有限集團總部近些年特別重視程度好產品設備的品質，有限集團總部產生的鏟運機路過國內驗測中央驗測，四項完成指標均已提高或超出國內條件，并領取國內露天煤礦安全性證書和ISO9000的品質工作管理管理體系證書。有限集團總部對各產生步驟的品質須嚴格把好關，再接再厲獅子搏兔廠的好產品設備提高條件。 鏟運機各零件圖質量水平單獨所決定鏟運機的做工作有效率及適用時間，子公司開發自已經濟獨立的機粗工藝處理廠房，并常備多種全新的的粗工藝處理環保設備，可對工件的來進行車、銑、刨、磨、鉆等，確認了輔件的粗工藝處理精確度。 機架是鏟運機的必要組合成環節，機架的高質量同時關系到空機的高質量。為提升機架高質量，機構整個用于16錳銅材，16錳鋼屬低合金材料成分鋼，不銹鋼點焊使用性能好。銅材過程分割機排料后嚴要求明確標準規范的不銹鋼點焊加工程序流程對銅材開始組焊。機架不銹鋼點焊結束后后要開始清除垃圾打磨、拋光，再開始24小時內回火治療，解決內內應力。后續開始噴砂治療，除掉樣貌空氣氧化皮，結尾噴底漆使機架高于不美觀穩定。

來說整車線束零元件的選裝，平臺選取國產外一個物料， 比如說2萬立方鏟運清障車力軟件采取現在地球非常好的法國道依茨風冷有級點燃低被污染的起驅力，并配置單了荷蘭的珀金濕式空氣降噪潔凈器。傳動齒輪軟件選取德納平臺的液力變矩器和扭矩換檔調速箱及加拿大PARKER的泵、閥等。 當各零安全裝置質理達到保證水平后，接出來來總要合理化搭配，集團新公司開發一部分人技藝優秀，敢技術創新的搭配農民工，秉持著精益生產管理求精的精神抖擻，嚴格執行，并假設按照搭配新工藝使用搭配，并對各原則使用不停校正。集團新公司開發針對性的鏟運機測試訓練場地，每臺搭配完了的鏟運機，務必，并假設按照要的建設項目使用測試和校正，抓好質理合格證書正后方能汽修店的噴漆。